Di Indonesia, segmen Small Sedan memang bukanlah favorit. Tidak seheboh Small MPV, tidak seramai Medium SUV. Namun, duelnya bisa dibilang ketat. Apalagi duel antara Toyota Vios vs Honda City yang sudah bertarung 10 tahun di Indonesia. Kebetulan All New Vios baru meluncur di Tanah Air saat komparasi ini dibuat. Langsung saja dipertemukan dengan All New City yang mengalami penyegaran tahun lalu. Bagaimana pertarungannya? Saksikan berikut ini.
TOYOTA VIOS 1.5 G A/T
Baru saja berganti generasi, Vios semakin siap menghadapi City yang tampil futuristik. Tak heran, Vios tampil lebih keren dari sebelumnya dengan bahasa desain Toyota baru. Bermesin sama dengan generasi sebelumnya, dimensi sedan Toyota ini melar. Namun Toyota mengklaim Vios tetap irit.
Buritan tetap khas Vios. Tampilannya semakin dewasa dan keren juga. Lebih bagus mana dengan City?
Vios mengambil langkah berani dengan menanamkan head unit Android di dasbornya (tidak ada di foto). Ada koneksi internet disana. Speedometernya berubah posisi, menjadi di kemudi sebelumnya di tengah. Kabin semakin lega akibat dimensi yang membesar.
Mesin legendaris 1NZ-FE tetap digunakan karena keiritan dan performanya. Pas dengan slogannya "Speedmaker & Fuelsaver".
HONDA CITY E A/T
Generasi ini meluncur tahun 2008, dan generasi terbaru bisa datang sebentar lagi. Namun, wajahnya belum terlalu usang alias tahan lama. Masih keren dan futuristis. Ada kabar kalau Honda Indonesia akan memasukkan City berbahan bakar gas, malah sudah diimpor.
Telah melakukan penyegaran pada Mei 2012 di Indonesia, tampilannya semakin keren. Sayang harganya hampir menyentuh angka Rp 300 juta. Tidak butuh waktu lama untuk melihat sebuah sedan 1.500 cc yang berharga 300 juta rupiah.
Interior gelap namun cukup mewah. Sayang desain dasbor tidak sebanding dengan luarnya yang futuristik. Bangku belakang City bisa dimaju-mundurkan, Reclining Seat.
Mesin 1.497 cc 120 dk yang dipakai pula pada Jazz dan Freed paling bertenaga di kelasnya, kecuali Ford Fiesta Sedan. Maklum, sedan Ford tadi kapasitasnya 1.597 cc, 120 dk.
Vios
G A/T
|
City
E A/T
|
|
Mesin
|
1.497 cc 109 dk
|
1.497 cc 120 dk
|
Torsi
|
142 Nm
|
145 Nm
|
0-100
km/jam
|
10,40 detik*
|
11,40 detik
|
Konsumsi
BBM tol/dalam kota/kombinasi
|
18,8/11,7/15,25 km/l*
|
20,1/10,8/15,45 km/l
|
Transmisi/Penggerak
|
4-speed auto/fwd
|
5-speed auto/fwd
|
Panjang
x Wheelbase (mm)
|
4410 x 2550
|
4.395 x 2550
|
Lebar
x Tinggi (mm)
|
1700 x 1475
|
1715 x 1470
|
Ground
Clearance
|
145
|
165
|
Radius
Putar (meter)
|
4,9
|
5,3
|
Harga
(juta rupiah)
|
272,5
|
290
|
*data Vios lama
Vios
|
City
|
|
Harga
|
8
|
7
|
Performa
|
8
|
7
|
Pengendalian
|
7
|
7
|
Kenyamanan
|
7
|
8
|
Kepraktisan
|
8
|
8
|
Akomodasi
|
8
|
8
|
Desain
Eksterior
|
9
|
9
|
Desain
Interior
|
8
|
7
|
Fitur
|
9
|
8
|
Fun to Drive
|
7
|
8
|
Total
|
79
|
77
|
KESIMPULAN
Tipis! Vios memenangkan duel ini dengan selisih dua poin dari City. Vios lebih kuat di performa, walaupun diatas kertas City unggul. Sayang, Vios citranya akan tercederai akibat ia akan dijadikan armada taksi. Di kubu lain, City harus memperbaiki performanya, juga harganya yang lebih mahal 17,5 juta rupiah dari Vios.
0 Comments
