Sponsors

Sabtu, 27 Juli 2013

Toyota New Harrier Akan Diluncurkan!



Toyota Harrier, yang lebih dikenal sebagai Lexus RX, adalah SUV medium yang lahir pada tahun 1997. Toyota Harrier hadir di AS sebagai Lexus RS dan membentuk posisi yang kuat di segmen SUV. RX adalah salah satu SUV terlaris di pasar Amerika.

Namun, ketika Harrier memasuki generasi ketiga pada tahun 2008, Toyota memutuskan untuk menistirahatkan Harrier dan dilanjutkan dengan Lexus RX saja. Tampaknya Toyota telah berubah pikiran sekarang dan mengumumkan kembalinya Harrier.


Situs resmi Toyota Jepang telah merilis gambar-gambar dan mengumumkan bahwa mobil ini bakal melakukan debut dunianya di musim dingin 2013. Penulis memperkirakan Harrier akan tampil di Tokyo Motor Show pada September.



Desain Harrier semakin modern dan mencerminkan bahasa desain Toyota baru seperti pada Corolla baru, Vios baru dan RAV4 baru. Namun jika tidak biasa maka fascia Harrier terlihat agak aneh. Logo khusus Harrier pada gril pun masih dipertahankan. Di buritan, lampu smoke yang memanjang berbentuk futuristik. Namun tidak terlihat adanya lampu LED.


Dalam siaran pers yang diterbitkan dalam bahasa Jepang, Toyota Harrier dijelaskan sebagai "desain progresif dan dinamis, dengan nuansa kecepatan dan kekuatan."

Toyota belum mengeluarkan rincian tentang spesifikasi Harrier namun logo yang bertuliskan "Hybrid" dapat dilihat pada fender depan di gambar dan ciri hybrid lainnya yaitu warna biru di logo Toyota menjelaskan kalau Harrier bakal punya varian hybrid. Tokyo Motor Show 2013 akan menjawabnya.

Walaupun begitu beberapa importir umum terlihat masih menawarkan Toyota Harrier yang penulis sangka sudah discontinued sejak 2009, dengan harga Rp 720-750 juta.

Toyota Harrier di Indonesia

Oh ya, apakah PT. Toyota Astra Motor (TAM) tertarik untuk memasarkan SUV mewah ini? Bukannya tidak mungkin karena PT. TAM sudah menjual Lexus RX sejak beberapa tahun yang silam. Selain itu bisa jadi Harrier bakal mengikuti jejak Alphard yang kini dijual resmi oleh PT. TAM.

Minggu, 21 Juli 2013

Toyota Siapkan Rush TRD Sportivo, Terios?

Ilustrasi.
UPDATE : Rush facelift telah dirilis. Klik disini untuk detailnya.

Walaupun dikabarkan akan meluncurkan Rush facelift, Toyota malah akan melengkapi Rush dengan varian TRD Sportivo seperti pada Yaris, 86 dan Fortuner. Dikutip dari otosia.com, Sepertinya Rush bakal ditambah pernak-pernik khas TRD Sportivo seperti body kit, emblem, dan mungkin jok kulit yang didesain khusus.

Di mancanegara tidak ditemukan adanya Rush dengan paket TRD. Kalau begitu, Rush TRD di Indonesia adalah yang pertama. Masalah peluncuran, bisa jadi Rush edisi spesial ini akan meluncur pada gelaran IIMS 2013, namun tidak menutup kemungkinan akan rilis lebih dulu sebelum IIMS 2013.

Terios Dual Airbag

Mengikuti saudara kembarnya, Terios juga akan mengalami beberapa sentuhan. Menurut kabar yang beredar Terios bakal ditambah Dual Airbag seperti halnya Avanza dan Xenia. Dikutip dari otosia.com, hal ini pun sebenarnya telah dikonfirmasi secara general oleh Amelia Tjandra, Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor. Hal tersebut disampaikannya dalam acara peluncuran Daihatsu Xenia airbag, kembaran Toyota Avanza.

"Setelah ini ada tipe-tipe lain yang kami keluarkan dengan airbag, ketika sudah pada waktunya pasti akan kami keluarkan. Kapan? tunggu pada waktunya, kami informasikan," ungkap Amelia Tjandra. 

Semoga saja penambahan fitur keselamatan itu juga diikuti dengan penyegaran tampilan Terios yang mulai menua sejak penyegaran terakhirnya tiga tahun silam.


Ilustrasi Toyota Terios 2013

Sabtu, 20 Juli 2013

Chevrolet Spin 1.2 Bensin vs 1.3 Diesel vs 1.5 Bensin


Chevrolet Spin memiliki tiga varian mesin, yaitu 1.229 cc bensin, 1.248 cc diesel dan 1.485 cc bensin. Banyaknya pilihan mesin kadang membuat bingung mana yang mesti dipilih. Nah di komparasi ini penulis bakal membandingkan ketiganya, namun mengesampingkan fitur, kepraktisan, fun to drive dan lain-lain yang di semua varian Spin sama. Fitur tidak diperhitungkan di komparasi ini karena pada varian LT, fitur yang dimiliki tidak berbeda.

Namun, di sini penulis bakal menggunakan Spin tipe LTZ dan LT khusus Spin 1.2 yang tidak memiliki tipe LT. Dan transmisi diseragamkan, yaitu manual karena hanya Spin 1.5 yang memiliki transmisi otomatis. Manakah yang terbaik? Kita lihat dulu dari segi performa.

PERFORMA



Di segi performa, pastinya tipe 1.5 yang unggul. Tenaga kudanya mencapai 104 dk, terbesar di keluarga Spin dibandingkan 1.2 (86 dk) dan diesel (75 dk). Namun untuk torsi, Spin berbahan bakar solar adalah jawaranya. Ia dapat memuntahkan 190 Nm, jauh mengalahkan Spin 1.5 (141 Nm) dan 1.2 (115 Nm). Untuk akselerasi 0-100 km/jam, Spin diesel mencatat 17,11 detik versi Auto Bild, 1.5 mencetak 13,9 detik sedangkan 1.2 butuh 15 detik.

KONSUMSI BBM



Kita lihat, Spin diesel dapat mencetak konsumsi BBM 13,85 km/l di dalam kota dan angka fantastis 20,96 km/l di jalan tol. Sangat irit untuk mobil sebesar Spin. Penyebabnya adalah torsi yang sangat besar yang membuat pedal gas tidak perlu diinjak dalam. Lalu Spin bermesin 1.5 dapat mencetak 9,4 km/l di dalam kota dan 15,7 km/l di jalan bebas hambatan. Sedangkan Spin 1.2 hanya mencetak 10,1 km/l di dalam kota dan 13 km/l di tol. Agak mengecewakan bagi tipe 1.2.

HARGA



Masalah harga, saat tulisan ini diketik Spin memiliki rentang harga Rp 139,7 juta hingga Rp 189,7 juta. Yaitu Spin 1.2 (Rp 139,7-153,7 juta), Spin 1.5 (Rp 160,7-178,7 juta) dan Spin 1.3 (Rp 179,7-189,7 juta) pada 2013, yang artinya Spin 1.2 yang termurah dan Spin diesel yang termahal. Ini lengkapnya :

Spin 1.2 LS M/T 139,7
Spin 1.2 LT M/T 153,7
Spin 1.5 LT M/T 160,7
Spin 1.5 LTZ M/T 167,7
Spin 1.5 LTZ A/T 178,7
Spin 1.3 LT M/T 179,7
Spin 1.3 LTZ M/T 189,7

harga dalam juta rupiah.


CHEVROLET SPIN 1.2
LT M/T
CHEVROLET SPIN 1.3 TDCi LTZ M/T
CHEVROLET SPIN 1.5 LTZ M/T
Harga on-the-road
Rp 158,8 juta
Rp 195,8 juta
Rp 172,8 juta
Panjang/wheelbase
4.265 mm/2.740 mm
4.265 mm/2.740 mm
4.265 mm/2.740 mm
Lebar/tinggi
1.695 mm/1.685 mm
1.695 mm/1.685 mm
1.695 mm/1.685 mm
Ground clearance
157 mm
157 mm
157 mm
Mesin/kapasitas
4 inline/1.229 cc
4 inline/1.248 cc
4 inline/1.485 cc
Tenaga maksimum
86 dk/5.600 rpm
75 dk/4.000 rpm
104 dk/5.800 rpm
Torsi maksimum
115 Nm/4.000 rpm
190 Nm/1.750-2.500 rpm
141 Nm/4.000 rpm
Transmisi
5-spd manual/fwd
5-spd manual/fwd
5-spd manual/fwd
Kapasitas tangki/ban serep
53 liter/full size
53 liter/full size
53 liter/full size
Ukuran Ban
195/65 R15195/65 R15195/65 R15
0-100 km/jam
15 detik
17,11 detik
13,9 detik
Konsumsi bbm dalam kota/tol
10,1/13 km/l
13,85/20,96 km/l
9,4/15,7 km/l

KESIMPULAN



Penulis tidak menetapkan peringkat di komparasi ini. Jadi, semua kembali pada Anda. Kalau Anda menginginkan konsumsi BBM yang hemat, maka Spin diesel jawabannya. Mau transmisi matik, tak ada pilihan lain selain memilih tipe 1.5. Atau budget terbatas, ya pilih varian 1.200 cc. Tinggal memikirkan apakah pilihan Anda tepat.

Jumat, 19 Juli 2013

Honda Brio Facelift Hadir Di Thailand, Ada Wiper Belakang!


Honda Brio facelift baru saja diluncurkan di Thailand. Kabar baik, bagian depan Brio yang keren tidak berubah. Sementara Brio tipe tertinggi di India memiliki foglamp depan, Brio untuk Thailand tidak memiliki fitur ini. Namun di versi facelift, foglamp belakang telah terpasang.

Perubahan eksterior utama berorientasi ke arah belakang. Pertama, Brio sekarang dilengkapi wiper belakang dan washer. Ini adalah fitur yang ditunggu-tunggu pada Brio.

Brio memang masih mempertahankan kaca yang merangkap menjadi bagasi. Namun, Honda telah melengkapi Brio dengan ‘rear decorative plate’ di bagasi kaca untuk tampilan yang lebih mewah. Aksen krom di dan spoiler belakang dengan lampu rem LED yang terintegrasi melengkapi tampilan. Apa menurut anda aksesori itu membuat buritan Brio makin manis atau malah mengganggu pemandangan?


Brio untuk Thailand mendapat dua pilihan warna baru yaitu Rally Red and Modern Steel Grey. Sebuah varian flagship baru yang disebut V Limited AT juga telah diperkenalkan.

Di dalam, tidak ada perubahan yang bisa dibicarakan. Tipe V Limited mendapat sistem musik touchscreen bersama dengan navigator GPS. Kehadiran Brio Facelift di Indonesia belum ada kabar, namun bukan tidak mungkin diluncurkan di IIMS 2013.

Honda Jazz 2014 Diperkenalkan di Jepang


Setelah ditunggu-tunggu akhirnya Honda buka-bukaan soal Honda Jazz 2014 atau di Jepang dan AS dinamakan Fit. Jazz terbaru ini mencerminkan bahasa desain baru Honda, dan generasi ketiga ini pula yang merupakan Jazz yang paling stylish.

Generasi pertama dari Jazz adalah ahli dalam kepraktisan interior dengan adanya fitur Ultra Seat yang memudahkan pelipatan bangku, namun tampilannya kurang manis apabila dibandingkan dengan kompetitor-kompetitornya. Lalu kelemahan itu diperbaiki dengan meluncurkan generasi kedua Jazz pada akhir 2007.

honda-fit-hybrid-1
Wajah Honda Fit RS. Klik untuk memperbesar.
2014-Honda-Fit-Exterior-Driving-02
Buritan Honda Fit RS. Klik untuk memperbesar.
Model ini merupakan debut bahasa desain baru Honda dijuluki 'Exciting H Design'. Bentuk dasar tak berubah tetapi di bagian depan dan belakang dibuat lebih agresif. Oh ya, yang spesial dari generasi Jazz yang terbaru ini adalah tipe hybrid-nya (gambar paling atas) yang diklaim memiliki konsumsi BBM hingga 36,4 km/liter. Selain itu ia juga dilengkapi teknologi mutakhir seperti Earth Dream Technology, SPORT HYBRID Intelligent Dual Clutch Drive (i-DCD),

honda-fit-hybrid-8

Interiornya didesain lebih mengotak dan tombol AC dan head unit didesain agak miring ke arah pengemudi seperti Civic. Lalu desain setir disegarkan dan kini Jazz telah dilengkapi dengan tombol Start/Stop Engine.

Jadi begitulah Jazz 2014. Baru dari dalam dan luar, dengan teknologi mutakhir menampilkan berbagai inovasi baru. Honda tidak bisa dikatakan tidak berusaha keras dengan Jazz baru. Menurut Anda apa yang Anda pikirkan tentang generasi ketiga Honda Jazz ini?

Kamis, 18 Juli 2013

Ini Dia Sketsa MPV Murah Honda!


Honda akhirnya memamerkan sketsa MPV murah Honda yang bakal bersaing dengan Avanza, Xenia, Ertiga dan Spin. Nah, dari sketsanya terlihat kalau desainnya sangat stylish dan futuristik khas Honda. Misalnya desain kaca belakang yang sangat berani, lalu lekukan bodi yang tak lazim hingga bumper belakang yang garang. Semoga saja wujud unit aslinya tidak jauh beda dengan yang di sketsa.

Mobil yang belum diberi nama ini bakal melakukan world premiere pada Indonesia International Motor Show (IIMS) 2013 yang diadakan tanggal 19-29 September. Lalu tahun depan baru mobil ini bakal dijual.

Masih mirip dengan Brio
Di Indonesia, MPV murah Honda mengusung mesin kapasitas 1.500 cc i-VTEC yang diracik khusus buat mobil ini. MPV murah Honda memiliki ground clearance 185 mm sedangkan panjang dan tinggi belum diketahui. Honda baru akan mengumumkan semuanya soal MPV murahnya pada IIMS 2013 nanti.

Namun menurut data intelejen Auto Bild, MPV Honda tersebut diprediksi bakal memiliki panjang sekitar 4.420 mm. Ini berarti ia lebih panjang dibanding rival sekelas, yaitu Avanza panjangnya hanya (4.140 mm), Ertiga (4.265 mm) dan Spin (4.260 mm). Dengan begitu, MPV murah Honda ini akan memiliki kabin yang lebih lega dari rivalnya itu.

Untuk tinggi mobil antara 1.595 mm sampai 1.695 mm. Soalnya, Honda ingin mobil keluarga murah mereka menyediakan head room atau ruang kepala yang lapang tapi tetap stabil saat melaju dengan kecepatan tinggi atau bermanuver.
Sementara ground clearance dipilih di angka 185 mm. Ground clerance tinggi ini agar ia dapat melewati berbagai kondisi jalan di Indonesia yang tak semuanya mulus. Angka ini sama dengan ground clearance Ertiga dan Nissan Grand Livina, namun lebih rendah dari Avanza-Xenia (200 mm) serta lebih tinggi dari Spin (157 mm).
Honda Brio, basis dari Honda Low MPV

Soal harga dan tipe-tipenya mobil berkapasitas tujuh penumpang ini seperti biasa tidak diberitahu, namun diprediksi bakal berada di kisaran Rp 160-190 jutaan. Namun yang pasti MPV yang berbasis dari Brio ini akan diekspor ke beberapa negara, bisa jadi salah satunya ke India.

Tata Motors Akan Merilis 6-7 Model


Setelah memamerkan line-up dari mobil penumpang dan komersial ringan pada Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012, Tata Motors bersiap-siap buat meluncurkan produknya di Tanah Air September ini.

Tata Motors bakal meluncurkan sekitar 6-7 produk secara berkala pada 2013-14. Dikutip dari detikOto, Biswadev Sengupta Managing Director PT Tata Motors Indonesia mengatakan, "Kami akan mulai meluncurkan secara bertahap sebanyak 6-7 produk dalam tahun fiskal 2013-14 mulai September tahun ini."

Kemungkinan 6-7 produk tersebut adalah Aria, Indica, Vista, Nano, Xenon, Venture dan Ace.

Tata Motors Indonesia telah memamerkan empat model tersebut pada baru-baru ini dilakukan Auto Expo di Surabaya, kota terbesar kedua di Indonesia. Menurut Sengupta, pameran merupakan bagian dari latihan membangun merek yang akanmengenalkan Indonesia Tata Motors.


Keempat model yang ditampilkan adalah Tata Aria, Vista, Xenon pickup dan Super ACE LCV. Perlu dicatat bahwa Indica, Vista dan Aria telah memulai pengujian mereka di Indonesia menunjukkan bahwa mereka akan menjadi model pertama yang diluncurkan di sana. Bahkan penulis pernah memergok salah satu dari Indica, Vista dan Aria, namun sayang tak sempat diabadikan.


Tata telah mendapat respon yang baik untuk Nano di IIMS 2012 tetapi tampaknya bahwa Indonesia mungkin harus menunggu beberapa waktu lagi untuk city car. Harapan Nano menjadi peserta LCGC (Low Cost Green Car) telah pupus karena ia berkapasitas mesin 624 cc, lebih rendah dari batas minimum LCGC, yaitu 980 cc.

Selasa, 16 Juli 2013

Datsun GO, Calon LCGC


Nissan baru saja memperkenalkan mobil murah barunya yang bermerek Datsun, GO, di New Delhi, India (15/7). Mobil kandidat LCGC (Low Cost Green Car) dijadwalkan untuk mulai dijual di India dan Indonesia mulai awal tahun depan.

Nama Datsun GO, dengan nama kode K2, terinspirasi dari Datsun pertama, yang merupakan DAT-GO yang diluncurkan hampir satu abad yang lalu di Jepang. DAT-GO disebut pula DAT-Car. DAT berasal dari tiga inisial nama depan investor perusahaan tersebut. DAT juga memiliki singkatan Durable, Attractive dan Trustworthy. Kini Datsun memiliki arti yang berbeda. Yaitu Dream, Access dan Trust.

Datsun GO baru akan dilengkapi dengan mesin 1.2 liter, dan bakal dipasangkan dengan transmisi manual lima kecepatan.


City car yang menggunakan basis Nissan Micra/March berdimensi 3.785 mm, lebar 1.635 mm dan tinggi 1.485 mm, dengan wheelbase 2.450 mm. Datsun mengatakan bahwa mobil ini lega dan nyaman untuk kelima penumpangnya, salah satu alasanya karena tipisnya jok yang menghemat tempat.


Spesifikasi yang sebenarnya belum dipublikasikan, tapi Datsun mengatakan GO akan memiliki Docking Station Mobile untuk menghubungkan pengemudi dengan smartphone-nya. Fitur ini termasuk streaming musik melalui sistem audio mobil dari smartphone.

Datsun GO 05

Masalah harga Datsun GO dihargai di bawah 400.000 rupee (Rp 67 juta). Datsun GO dirakit di salah satu pabrik Renault-Nissan di Oragadam, Chennai, India. Lalu, untuk di Indonesia berapa harga yang akan ditawarkan Datsun?


General Manager Marketing & Communication Strategy, PT Nissan Motor Indonesia Indrie Hadiwidjaja mengatakan, "Kalau kata regulasi pemerintah soal LCGC itu harga off the roadnya sekitar Rp 95 jutaan. Jadi Datsun di Indonesia harganya kurang lebih seperti itu," ungkapnya, dikutip dari detikOto.

Datsun GO 11


Perkenalan Datsun GO untuk India direncanakan akan diikuti oleh perkenalan beberapa model Datsun, yang pertama adalah tahun depan. Target pasar selain dari India adalah Indonesia, Rusia dan Afrika Selatan. Nissan berharap untuk menjual sekitar 150.000 hingga 200.000 Datsun di India setiap tahunnya.

Rabu, 10 Juli 2013

SPY SHOT : Chevrolet Aveo Sedan


Chevrolet Aveo Sedan tanpa sengaja penulis temui diangkut di truk di tol JORR Jatiasih-Cikunir. Tidak banyak penyamaran, hanya tulisan 'Chevrolet' saja yang ditutup selotip.

Kabar Aveo sedan akan hadir memang sudah terdengar sejak lama. Namun dibawanya unit Aveo Sedan ini memberi sinyal bahwa tak lama lagi ia akan hadir. Bila ia hadir, maka ia bisa mengganggu pasar yang dihuni ios, City, Fiesta sedan dan Mazda2 sedan.


Sebelum itu, penulis juga menemukan Aveo sedan putih yang dibawa di truk yang serupa, namun sayang tidak sempat diabadikan. Bentuk Aveo Sedan memang lebih proporsional dibanding Ford Fiesta Sedan dan Mazda2 Sedan. Di depan, tampangnya sama dengan Aveo tanpa buntut. Lampu belakangnya mirip dengan versi hatchback-nya walaupun agak berbeda.



Aveo Sedan ini memiliki dimensi panjang 4.399 mm, yang artinya lebih panjang 270 mm dari Aveo hatchback, lebar 1.735 mm dan ruang kargo hingga 502 liter. Kabin terdapat ruang penyimpanan serbaguna, audio sistem USB, aux-in dan Bluetooth.

Penerus Chevrolet Kalos ini di Tanah Air diperkirakan bakal ditenagai mesin 1.398 cc yang dapat menghasilkan tenaga maksimum 100 dk di 6.000 rpm dan torsi maksimum 130 Nm di 4.000 rpm yang disalurkan lewat transmisi manual 5-speed atau tiptronic 6-speed. 

Aveo Sedan kemungkinan bakal dihadirkan Chevrolet pada Indonesia International Motor Show (IIMS) 2013 untuk menemani Aveo hatchback.