Sponsors

Sabtu, 07 September 2013

Fortuner VNT TRD Sportivo Ver.3 vs Pajero Sport Dakar Limited 4x2


Ini adalah komparasi kedua Fortuner dan Pajero Sport di blog ini. Komparasi sebelumnya bisa dilihat disini : andra-febrian.blogspot.com/2012/12/toyota-fortuner-vnt-vs-mitsubishi.html. Beberapa waktu yang lalu Pajero Sport telah ditambah tipe Limited dengan beberapa tambahan aksesoris pemanis seperti body kit dan head unit baru. Tak mau kalah, Fortuner pun turut merilis tipe TRD Sportivo Ver. 3 yang makin garang dengan gril baru dan DRL (Daytime Running Light) LED. Penasaran dengan ubahan itu siapa yang akan menang? Simak terus komparasi ronde kedua ini.

TOYOTA FORTUNER 2.5 VNT TRD SPORTIVO VER. 3



Pada 4 September, muncullah Toyota New Fortuner khususnya tipe TRD Sportivo yang disebut toyota dengan Version 3 atau Ver. 3. Dinamakan begitu karena ini adalah tipe Fortuner TRD ketiga yang pernah beredar di Tanah Air. Pada bagian wajah kesan garang didapat dari gril baru yang dipasangi emblem 'TRD' berwarna merah. Selain itu front guard diwarnai hitam untuk memberi kesan lebih sangar. Plus, lampu DRL LED yang memberi kesan bling-bling.


Di belakang, rear guard yang tadinya berwarna silver juga diubah menjadi warna hitam. Oh ya, pada iklannya dikatakan kalau pelek TRD berwarna hitam itu hanya tersedia pada tipe 2.7 G Lux TRD Sportivo.


Pada interior, Fortuner berbahan bakar bensin mendapat warna interior baru yakni hitam. Di tipe diesel, interiornya kurang lebih sama. Hanya ditambahkan monitor di plafon yang dapat memutar DVD.


Mesinnya masih sama yaitu berteknologi VNTurbo yang menambah tenaga dan torsinya dari 102 dk dan 265 Nm menjadi 144 dk dan 350 Nm. Torsinya setara dengan Pajero Sport Dakar. Konsumsi BBM mesin ini lebih irit dibanding Pajero Sport Dakar bahkan dengan Fortuner diesel non-VNT.

MITSUBISHI PAJERO SPORT DAKAR 4X2 LIMITED



Pada 24 Mei lalu, Pajero Sport edisi spesial ini diluncurkan. Masalah tampilan, pada bagian depan lampu LED yang ditempel di lubang udara bawah memberi kesan mewah. Body kit-nya yang mirip Fortuner TRD juga membuatnya semakin elegan sekaligus sporti. Selain itu, didepan tidak ada lagi ubahan. Padahal kalau mau lebih garang, lampu depan bisa di-smoke.


Nah, dibelakang saat Pajero Sport Limited baru diluncurkan penulis mengharapkan lampu belakangnya diganti dengan yang LED atau crystal dan semacamnya. Ternyata lampu belakangnya masih serupa. Nah, body kit di bagian buritan inilah yang sangat mirip dengan Fortuner TRD.  Selain body kit, perbedaan lain di belakang cuma emblem Limited diatas tulisan Dakar.


Di dalam, head unit ditukar dengan yang berukuran 2-DIN, bermonitor dan dapat menampilkan GPS Navi dan Rear Camera alias kamera mundur. Selain itu semua, tidak ada perbedaan lainnya pada Pajero Sport edisi spesial ini.


Mesin juga masih sama persis. 2.477 cc diesel yang dapat menghasilkan 178 dk untuk tipe Dakar. Tenaga lebih besar 32 dk dari Fortuner, tapi torsi sama, 350 Nm. Tetap saja Dakar unggul di performa. 0-100 km/jam dapat ditempuh 10,90 detik, lebih cepat dari Fortuner VNT matik yang cuma 12,42 detik.


Fortuner VNT TRD Sportivo Ver.3 A/T
Pajero Sport Dakar 4x2
Mesin
2.494 cc 144 dk
2.477 cc 176 dk
Torsi
350 Nm
350 Nm
0-100 km/jam
12,42 detik
10,90 detik
Kons. BBM dalam/luar kota
11,8 km/l / 14,6 km/l
9,8 km/l / 13,2 km/l
Transmisi/Penggerak
4-speed auto/rwd
5-speed auto/rwd
Panjang x Lebar (mm)
4.705 x 1.840
4.695 x 1.815
Tinggi x Ground Clearence (mm)
1.850 x 220
1.840 x 215
Wheelbase (mm)
2.750
2.800
Radius Putar
5,9 meter
5,6 meter
Harga (juta rupiah)
Rp 432,45 juta
Rp 444 juta
























CRASH TEST

Mitsubishi Pajero Sport : ASEAN NCAP 4 / 5 stars
Toyota Fortuner : N/A


Fortuner
Pajero Sport
Harga
80
70
Performa
80
90
Pengendalian
80
75
Kenyamanan
75
75
Kepraktisan
85
75
Akomodasi
80
80
Desain Eksterior
90
85
Desain Interior
82
90
Fitur
80
90
Fun to Drive
75
75
Total
814
805

















KESIMPULAN

Fortuner kembali memenangkan komparasi ini. Harus diakui, Pajero Sport memang kuat dalam performa. Namun, Fortuner unggul di beberapa poin lainnya seperti desain eksterior yang lebih manis, lebih praktis dan lebih mudah dikendalikan.

Jumat, 06 September 2013

Ternyata Honda LMPV Bernama Honda Mobilio!

Honda Brio MPV

Berkat autonetmagz.com, nama Honda LMPV alias Brio MPV akhirnya terungkap. Dinamakan Mobilio, nama ini pernah digunakan oleh MPV Honda pendahulu Freed. Namun ini tak berarti Freed akan digantikan kembali dengan Mobilio yang satu ini, walaupun kapasitas mesin mereka sama. Bagus gak sih namanya, Mobilio? Sepertinya hanya perlu membiasakan telinga maupun lidah. Namun nama ini seirama dengan saudaranya, Brio dan nama Mobilio dipastikan berasal dari kata 'mobility' yang artinya mobilitas.

Honda Mobilio 2006.


Selain urusan nama, AutonetMagz juga mendapat bocoran fitur dan tipe yang dimiliki Mobilio ini plus sajian gambar yang berasal dari model 3D-nya. Hmm, ditunggu spyshot-nya..

Jadi Mobilio akan dibagi menjadi hanya tiga tipe, yaitu tipe S bertransmisi manual yang menjadi tipe terendah, tipe E manual dan E bertransmisi CVT (Continous Variable Transmission). Padahal pesaing-pesaingnya menyajikan tipe yang lebih beragam. Daihatsu Xenia punya 18 varian, Avanza dan Spin 7 tipe, dan Ertiga sekitar 6. Dan cukup disayangkan tak ada varian terendah yang bertransmisi otomatis.

Honda Brio MPV variants

Pada interior, fitur yang dimiliki cukup lengkap. Misalnya dua buah airbag telah hadir di semua tipe. Begitu pula head unit yang bisa dihubungkan dengan USB dan immobilizer. Pada tipe E fitur yang dimliki lebh lengkap lagi. head unit juga bisa disambungkan ke iPod, AC double blower, alarm, keyless entry dan lain-lain. Di tipe CVT ditambah pula dengan ABS dan lubang AC dihias krom. Namun sayang speaker yang dimiliki Mobilio di seluru tipe hanya dua.

Rencananya prototipe mobil ini akan dihadirkan pertama kali di dunia alias world premiere pada gelaran IIMS 2013 yang diadakan di Kemayoran pada 19 September ini. Produksi dan delivery ke rumah konsumen baru akan dimulai pada tahun 2014.

Kamis, 29 Agustus 2013

Toyota Rush dan Daihatsu Terios Dipermak

detail berita
detail berita

Akhirnya Toyota memberi sedikit sentuhan pada salah satu produk favoritnya, Rush. Hal ini cukup krusial karena belakangan ini Rush mulai terasa membosankan. Toyota Rush baru kini sudah dilengkapi dengan sistem keselamatan dual SRS Airbag pada semua varian dan seatbelt baru dengan teknologi pretensioner. 

Di Rush model year 2013 ini, tipe S diberi embel-embel TRD Sportivo yang perlahan mulai hadir di beberapa lini produk Toyota seperti Yaris dan Fortuner. Seperti biasanya, versi TRD hanya diberi body kit yang lebih sporti dibanding Rush S lawas. Selain tambahan body kit di sekujur tubuh Rush, kini sensor parkir Rush juga dipasang didepan. Untuk tipe G, tidak ada rombakan pada eksteriornya.

Kini interiornya bercorak hitam untuk memberi kesan lebih sporti dari Rush lama yang berwarna beige. Selain itu masih sama. Pelek dan mesin 1.497 cc 109 cc pun tak diberi sentuhan. Soal harga ia dibanderol lebih mahal Rp 3-7 juta.


Beberapa jam sebelumya, Daihatsu resmi me-launching Daihatsu Terios facelift yang perubahannya agak lebih banyak dibanding Rush. Misalnya, untuk eksterior mengalami perubahan pada front and rear bumper guard, overfender, dan side stone guard, sehingga menjadikan Terios anyar ini lebih terlihat makin tangguh dan maskulin. Untuk tipe TX juga dilengkapi pelek bertampilan baru, spare wheel cover, rear spoiler, serta retractable outer mirror.

Kini Terios juga dilengkapi SRS airbag ganda dan seatbelt berteknologi protensioner dan Force Limiter Seatbelt untuk menjaga ruang gerak saat terjadi benturan. Sandaran kepala dan seat belt di seluruh baris penumpang juga ditambahkan. Dilengkapi pula dengan AC double blower dan Cabin Air Filter di semua tipe. Khusus untuk varian TX AT ditambah juga rem berteknologi ABS.

Selain itu, head unit diganti dengan tambahan fitur Touch Screen Integrated 2DIN Audio CD, DVD, MP3, USB, AUX, dan GPS. Kini interiornya juga diganti menjadi berwarna hitam seperti saudaranya, Rush. Untuk harganya sendiri dibanderol mulai Rp169,5 juta sampai Rp213,8 juta OTR Jakarta.

Minggu, 25 Agustus 2013

PPnBM Naik, Apa Kabar Industri Otomotif?



Baru-baru ini dilaporkan Menteri Keuangan bakal menaikkan pajak barang mewah (PPnBM). Kenaikannya tidak tanggung-tanggung, dari yang sebelumnya paling tinggi 75% menjadi 125-150%. PPnBM ini yang biasanya dikenakan untuk kendaraan yang didatangkan secara CBU atau diimpor utuh.

Yang jelas menjadi korban atas kenaikan PPnBM ini adalah importir umum yang kerjaannya adalah mengimpor kendaraan. Dengan melemahnya rupiah otomatis harga kendaraan CBU mengalami kenaikan, dengan ditambah kenaikan tarif PPnBM kenaikan harga OTR kendaraan CBU bisa meningkat 50% dari harga sebelumnya. Kebijakan menaikkan PPnBm ini dirasa kurang pro terhadap industri otomotif, apalagi pemilihan waktunya tidak tepat yaitu hampir berbarengan dengan melemahnya kurs rupiah.

Tidak hanya importir umum belaka, begitu pula dengan APM yang nyaris semua mempunyai produk CBU, apalagi yang diimpor jauh-jauh seperti dari Eropa. Semoga saja kebijakan yang juga sedikit mempengaruhi mobil CKD juga akan dibatalkan.

Selasa, 13 Agustus 2013

Tampang New Kijang Innova Facelift 2013 Beredar!

Toyota Innova facelift front view

Setelah dua tahun melenggang, Kijang Innova butuh penyegaran sambil menunggu meluncurnya generasi baru Kijang bertajuk Essential. Website AutonetMagz pun berhasil mendapatkan gambar dari Toyota Grand New Innova yang kabarnya bakal hadir di IIMS 2013.

Dari depan, sudah jelas perbedaannya dari Grand New Kijang Innova yang sekarang ini. Grilnya makin besar dan dihiasi tiga bilah berhas krom. Di bagian bawah Kijang Innova ini kelihatan sudah dipasangi bodykit untuk varian Limited (G dan V) Namun headlamp terlihat belum diubah Toyota. Hmm, sebuah desain yang kontroversial.

Toyota Innova facelift rear

Pada bagian buritan sepasang reflektor dipasang dipadu dengan bilah krom yang semakin lebar. Selain itu, tidak ada perubahan. Hiasan lain pada tempat plat nomor dan body kit adalah aksesori yang juga telah menjadi standar pada tipe Limited.

Grand New Innova Facelift 2013 (2)

Katanya, pelek dan bagian buritan Medium MPV Toyota ini juga bakal berubah. Namun mesin 1.998 cc betenaga 136 dk yang terkenal berbunyi agak kasar belum diubah. Untuk mesin diesel belum diketahui, namun kalaupun berubah hanya dipasangi VNTurbo seperti Hilux dan Fortuner yyang bisa membuat tenaganya lebih banyak dari versi mesin bensin, 136 banding 144 dk.

Rencananya pesaing Kia Carens dan Chvrolet Orlando ini bakal ditingkatkan dalam hal safety karena semua varian akan dilengkapi dengan sepasang airbag dan rem yang dipasangi ABS yang pada Kijang Innova model year 2011 cuma dilengkapi pada tipe termewah, V.


Future model, Kijang Essential

Past model, Grand New Kijang Innova


Tipe J belum mengalami perubahan pada fascia alias masih mengadopsi wajah Grand New Kijang Innova model year 2011. Kabar bagus untuk yang tidak menyukai tampang Kijang Innova terbaru ini. Namun dual airbag telah terpasang dan dop roda juga disegarkan.

Bagian depan varian E telah dirombak dan gril telah dilapis krom, tapi spion masih belum diwarnai sewarna bodi atau hitam dof. Begitu pula foglamp yang belum menjadi standar tipe yang sebelum 2009 adalah tipe terendah MPV ini.


Tipe G telah mendapat perubahan pada muka, dan didalam audio unit dan pelapis kain diganti. Selain itu kira-kira sama saja.


Nah,  tipe V dapat perubahan yang terbanyak, karena ternyata reflektor yang dipadu dengan hiasan krom belakang yang aneh itu cuma ada di tipe tertinggi ini, V alias tak terpasang pada tipe lain.



Soal banderol Kijang Innova, tipe J, E dan G dan G Luxury dapat kenaikan harga sebesar Rp 4,7 juta. Tipe V cuma mendapatkan tambahan harga 1,8 juta rupiah dari harga lama. Kijang Innova tipe V tidak mendapatkan perubahan harga yang tinggi karena telah dilengkapi fitur Dual SRS Airbag. Jadi kenaikan harga 1,7 juta rupiah cuma buat rombakan eksterior dan audio saja.
Berikut Harga Kijang Innova Facelift 2013:
TipeHarga
Lama
Harga
Facelift
Selisih
Kijang Innova J 2.0 MT203,75208,454,7
Kijang Innova E 2.0 MT229,6234,34,7
Kijang Innova E 2.0 AT242,6247,34,7
Kijang Innova E 2.5 MT245,9250,64,7
Kijang Innova G 2.0 M/T249,4254,14,7
Kijang Innova G 2.0 A/T262,9267,64,7
Kijang Innova G 2.0 Lux M/T259,7264,44,7
Kijang Innova G 2.0 Lux A/T273,2277,94,7
Kijang Innova G 2.5 M/T264,4269,14,7
Kijang Innova G 2.5 A/T277,9282,64,7
Kijang Innova V 2.0 M/T285,75287,551,8
Kijang Innova V 2.0 A/T299,25301,051,8
Kijang Innova V 2.0 Lux M/T295,3297,11,8
Kijang Innova V 2.0 Lux A/T308,8310,61,8
Kijang Innova V 2.5 M/T301,25303,051,8
Kijang Innova V 2.5 A/T314,75316,551,8
* harga dalam juta rupiah

Minggu, 04 Agustus 2013

Inikah Tampang Honda LMPV?


Bagi anda yang mengikuti perkembangan berita Honda LMPV (Low MPV) alias Brio MPV, mungkin sudah familiar dengan gambar ini. Namun ini agak beda. Penulis telah melakukan beberapa ubahan pada rendering yang aslinya dibuat oleh SRK Designs ini. Mungkin bisa dibandingkan dengan aslinya :


Pertama penulis ubah grilnya menjadi lebih mirip seperti di sketsa, lalu seperti di sketsa penulis tiadakan foglamp. Cukup masuk akal, karena Honda sering tidak menjadikan foglamp sebagai standar di seluruh tipe produknya. Seperti Brio, City, Jazz (hingga 2011) dan Freed (hingga 2013).

Lalu dimensinya penulis sedikit panjangkan seperti di sketsa. Beberapa ubahan itu sudah bisa membuat renderingnya semakin mirip dengan sketsanya.


Tampang aslinya bisa kita lihat pada gelaran Indonesia International Motor Show 2013 pada 19-29 September.




Sabtu, 03 Agustus 2013

Toyota Agya diekspor ke Filipina bulan Desember


Toyota Filipina dikabarkan akan mengimpor Toyota Agya, city car baru Toyota untuk menyaingi Mitsubishi Mirage yang cukup berhasil disana dari pabrik Toyota-Daihatsu di Karawang. Ini klop dengan peraturan LCGC (Low Cost Green Car) yang mewajibkan pabrikan untuk mengekspor produk LCGC-nya.

Untuk ekspor ke Filipina, Toyota perlu mengubah Agya menjadi setir kiri yang notabene memakan waktu yang cukup lama. Namun sebuah contoh Agya setir kiri dilaporkan sudah hadir dalam fasilitas Toyota Filipina di Laguna, Filipina dan disembunyikan cukup rahasia.

Agya merupakan nama yang berasal dari bahasa Sansakerta yang berarti 'cepat'. Toyota Filipina juga dikabarkan bakal mengganti nama kembaran Daihatsu Ayla ini. Apa namanya, sepertinya baru Toyota yang tahu. Seperti pasar Indonesia, Agya versi Filipina bakal diperkuat mesin 1KR-FE 998 cc yang bertenaga 64 dk.


Gambar Honda Jazz 2014 Mugen Bocor!



Setelah Honda merilis gambar-gambar official perdana Jazz generasi terbaru beberapa saat yang lalu yang disambut baik oleh pecinta otomotif. Kini brosur Jazz versi Mugen Motorsport telah bocor, yang notabene Honda Jazz versi sporti. Mugen Motorsport adalah sebuah perusahaan yang memodifikasi mobil-mobil Honda dan menyediakan aksesori aftermarket untuk mobil Honda.

2014 Honda Jazz Mugen

Gambar-gambar yang diberikan di brosur yang bocor mengungkapkan bahwa Jazz yang dimodifikasi tersedia dalam tipe S dan RS, dengan body kit yang sporty dan agresif. Pada fascia depan telah diberikan saluran intake udara tertanam di bumper. Mobil tersebut juga memiliki spoiler belakang dan pelek 17 inci. Anda juga dapat melihat perubahan posisi ujung knalpot, sekarang di tengah.

Penulis tidak yakin apakah model Mugen akan meluncur ke Indonesia atau tidak, karena Honda belum pernah memasukkan Jazz varian Mugen. Jazz Mugen hanya hadir di Indonesia dalam bentuk aksesorisnya saja. Namun, Jazz generasi berikutnya kemungkinan akan datang pada awal 2014 ke Tanah Air, berbarengan dengan Honda LMPV.

Kamis, 01 Agustus 2013

Isuzu Panther Facelift 2013


Mungkin tidak banyak yang tahu kalau Isuzu Panther telah melakukan penyegaran sekitar bulan April. Itu pula yang membuat tidak banyak situs otomotif yang membahas facelift Panther yang kesekian kalinya ini. Penulis pun merasa agak terlambat membahas Panther anyar ini, namun tidak ada kata terlambat. Jadi penyegaran Panther yang paling kentara adalah perubahan desain garnish belakang.


Lalu desain speedometer dirombak dan diberi tiga indikator tambahan, yaitu driver belt, open door dan fuel. Jam digital yang terletak di sebelah speedometer kini menghilang dan diganti dengan tombol-tombol yang hanya hiasan alias tidak berfungsi.

Head unit berubah tipe dari KVT 534DVD menjadi KDV U-4349. Displa monitor berubah tempat, kini di plafon. Menariknya, tampilan kamera mundur ditampilkan di spion tengah. Leather ornament yang terletak pada seat untuk model facelift tidak ada.

Bumper depan bagian bawah dilabur cat bernama Sparkle Grey Metalic untuk tampilan yang lebih gagah, begitu pula pada rear quarter bawah dan rear bumper bawah. Rear tow hook dipasang, dan pada tipe Smart dan LV ban serep yang tadinya berbahan alloy sekarang hanya kaleng.

Kini pada bumper belakang Panther ada rear reflector. Agar tampilan lebih mewah, ada penambahan aksesori tail pipe finisher. Body strip alias stiker dilucuti. Berikutnya, tulisan 'Isuzu' pada kaca belakang dihilangkan karena tulisan 'Isuzu' telah pindah ke rear garnish. Dan terakhir, pada tipe Grand Touring tulisan 'Grand' disegarkan.  Lengkapnya dapat dilihat disini. Harga Panther kini naik sekitar Rp 4 juta dan telah melebihi angka Rp 270 juta.

Apakah ini merupakan penyegaran terakhir dari Panther generasi ini? Hanya Isuzu yang tahu.