Mobil Baru Rp 150 Jutaan

Setelah membahas mobil dibawah Rp 150 juta, sekarang yang berkisar Rp 150 juta. Nah, angka ini untuk ukuran tahun ini sudah cukup murah. Walaupun begitu, tidak sedikit mobil yang berada di kisaran angka ini. Agar fleksibel, mobil yang ada di daftar ini berharga Rp 140-160 juta. Tipe yang ada disini merupakan pilihan terbaik, tentunya pilihan terbaik dibawah Rp 160 juta dan diatas Rp 140 juta. Harga per 6 Juni 2013 dan on-the road Jakarta. Apa saja? Simak berikut ini.

CHEVROLET SPARK 1.2 M/T - RP 143,5 JUTA

Small Hatchback ini memang memiliki penjualan yang sangat rendah, namun hingga tulisan ini diketik Chevrolet masih bertahan menjual mobil bermesin 1.200 cc ini. Terlepas dari itu, ia memiliki desain yang keren dan futuristik. Plus ketenarannya karena menjadi bintang film Transformers. Selain itu speedometer-nya telah memakai sistem digital seperti Spin dan Aveo. Namun kelemahannya ia kini hanya ditawarkan dengan transmisi manual.

CHEVROLET SPIN 1.2 LT M/T - RP 153,7 JUTA

Paket hemat Spin ini memang hanya menggunakan mesin 1.200 cc. Namun kelengkapannya tidak bisa dibilang minim karena telah dilengkapi foglamp, pelek aluminium, speedometer digital, head unit 2-DIN, dan lain sebagainya. Value-nya pun menjadi lebih tinggi dari rata-rata rivalnya, karena dengan semua itu ia 'hanya' dibanderol Rp 153,7 juta. Namun keluhan beberapa calon konsumen adalah kerasnya jok belakang dan tidak bisa dimaju-mundurkan. 

DAIHATSU LUXIO D PREMIO M/T - RP 152,7 JUTA

Tipe yang dimaksud tidak sesuai dengan gambar.

Selain memiliki kabin lega, keunggulan Luxio adalah tampangnya yang lebih mewah dari Gran Max, walau bukanlah selera semua orang. Nah, dibanding Luxio D biasa, varian D Premio telah ditambah sensor parkir dan wheel cover, grill engine hood  krom, pilar C berwarna hitam, front mud guard, rear spoiler, cover seat leg, dan cover mirror with lamp. Nah, siapkan Rp 152,7 juta untuk menebus Daihatsu Luxio D dengan paket Premio.

DAIHATSU SIRION DELUXE M/T - RP 152,3 JUTA

Diimpor dari Malaysia, sejatinya mobil ini bernama Perodua Myvi. Keunggulan Sirion adalah kabin yang luas akibat bentuk bodi yang boxy. Selain itu keunggulan lainnya adalah fitur yang cukup lengkap. Dengan paket Deluxe, Sirion standar yang telah dilengkapi lampu depan projector, lampu belakang LED, Bluetooth dan lain-lain ditambah lagi spoiler atap, pelek 16 inci, cover fog lamp, dan emblem Deluxe. 

DAIHATSU XENIA 1.3 R M/T STD - RP 151,7 JUTA

Dengan duit Rp 150 jutaan, anda bisa dapat Daihatsu Xenia tipe R Standar yang bermesin 1.298 cc yang dapat menyemburkan tenaga 92 dk dan bertransmisi manual. Tipe ini telah dilengkapi pelek 14 inci, AC double blower, namun belum dilengkapi foglamp. 

GEELY MKII HATCHBACK 1.5 GT M/T - RP 142 JUTA

Tampil mengotak, hatchback ini jauh lebih dari mobil sekelasnya seperti Honda Jazz, Suzuki Swift, bahkan secara kapasitas mesin ia bisa bersanding dengan VW Golf, wang harganya dua kali lipat mobil Negeri Tirai Bambu ini. Jangan salah, fiturnya lengkap. Sunroof, dua airbag, ABS, foglamp, sensor parkir dan head unit USB. Sayang, mobil ini tidak enak dikemudikan sama sekali karena posisi duduk pengemudi yang tidak bisa diatur.

GEELY LC PANDA 1.3 A/T - RP 149 JUTA

Saat awal diluncurkan ia dibanderol Rp 95 juta, kini meroket mendekati 150 juta rupiah. Mobil China ini menggemaskan karena bentuknya yang mirip panda, seperti namanya. Geely Panda telah mengadopsi transmisi otomatis yang dirasa cukup diperlukan city car. Panda yang ini telah dipasangi mesin berkapasitas 1.342 cc yang cukup besar bagi Panda.

HONDA BRIO S M/T - RP 152 JUTA

Dibanding tipe E yang merupakan varian flagship, Brio tipe S memiliki fitur yang lebih minim. Misalnya spion dan hendel pintu tidak sewarna bodi. Pelek 14 incinya juga hanya besi biasa yang ditutup dop plastik. Power window hanya tersedia untuk dua jendela di depan. Sedangkan belakang memakai sistem engkol, dan masih banyak lagi. Itu semua dilakukan untuk membuat harga Brio terpangkas Rp 11 juta.

KIA PICANTO SE 2 A/T - RP 146,5 JUTA

Dibawah 150 juta rupiah bahkan sudah dapat tipe termewah, sudah begitu diganjar lagi model keren tampang Eropa oleh Peter Schreyer. Itulah Picanto. Tak heran, Picanto menjadi salah satu primadona di kelas Small Hatchback. Konsumsi BBM-nya irit, di tol bisa dapat 15-18 km/l. Sayang kabinnya cukup sempit sehingga penumpang berpostur tinggi tidak nyaman duduk di belakang.

MITSUBISHI MIRAGE GLS M/T - RP 152 JUTA

Di tipe ini, di luar Anda tidak mendapatkan foglamp depan, muffler cutter, dan rear roof spoiler. Selain itu di dalam warna dasbornya hanya hitam tidak seperti tipe Exceed yang berwarna beige dan hitam. Namun AC digital masih terpasang. Berikutnya yang tidak ada di tipe ini dan GLX adalah fitur smart key, immobilizer, dan tombol Start/Stop. Nah, dengan pengurangan itu tipe GLS lebih murah Rp 13 juta dari flagshipnya.

NISSAN EVALIA ST M/T - RP 156 JUTA

Fitur apa yang ada di tipe ST yang tidak ada di tipe S? Di luar, ada dop yang menutup pelek besi 14 inci. Lalu seluruh hendel pintu sudah diberi kelir sewarna bodi. Sama halnya dengan lis di atas pelat nomor belakang. Wiper belakang serta mud guard juga sudah ada. Dengan semua itu, Evalia St dihargai lebih mahal Rp 9 juta dari tipe S.

NISSAN MARCH 1.2 A/T - RP 158,2 JUTA

Nissan March adalah small hatchback 1.200 cc yang bersaing dengan Toyota Etios Valco, Suzuki Splash, Kia Picanto, Mitsubishi Mirage hingga Geely Panda, Daihatsu Sirion dan Honda Brio. Desain March lebih berkelas dan mewah dibanding pesaing-pesaingnya. Namun ada juga yang bilang desainnya agak membosankan. Sebentar lagi ia akan nak kelas menjdai 1.500 cc, bila tak ada aral melintang pada IIMS 2013.

PROTON SAGA FLX A/T - RP 151 JUTA

Sedan hemat bermesin 1.300 cc ini memang cukup murah. Untuk transmisi manual anda bisa menebusnya dengan hanya Rp 140 juta dan matik Rp 151 juta. Mobil yang irit ini memang berpenampilan menarik sejak di-facelift dua tahun lalu. Sayangnya, harga jual bekasnya jatuh. Ia pun dijadikan armada taksi, citranya pun juga jatuh.

SUZUKI APV ARENA GL M/T - RP 149,5 JUTA

Walaupun ia menunggu ganti model yang kabarnya akan dilakukan tahun depan, APV Arena GL ini cocok untuk anda yang suka bawa orang ataupun barang. Cocok pula untuk yang mau membuka bisnis antar-jemput atau travel, karena daya angkutnya juga karena fiturnya yang cukup minim sehingga terhindar dari fitur yang tidak berguna yang akhirnya menekan harga beli mobil. Selain itu desainnya sedikit lebih menarik dari Daihatsu Luxio.

SUZUKI ERTIGA GA LIMITED M/T - RP 153 JUTA

Pihak SIS juga menghadirkan Ertiga GA Limited yang sudah dilengkapi beragam aksesoris tambahan mulai dari pelek palang dan head unit single DIN. Ertiga GA Limited juga memiliki fitur lain yaitu wiper kaca belakang dan power window. Namun masih berlum mengadopsi AC double blower. Soal harga, Ertiga GA Limited dihargai lebih mahal Rp 5 juta dari versi standar Suzuki Ertiga GA, tepatnya Rp 153 juta.

SUZUKI SPLASH 1.2 A/T - RP 151 JUTA

Sambil facelift, Splash menggebrak pasar dengan menambah varian matik dan memangkas harga. Beberapa diantara penyegarannya ada pada bumper, penambahan foglamp belakang, lampu depan yang ubahannya sulit terdeteksi dan head unit terintegrasi. Keunggulannya adalah bantingannya yang empuk dan akomodasi yang cukup lega.

TOYOTA AVANZA 1.3 E M/T - RP 155,55 JUTA

Tipe E adalah tipe terendah dari Avanza. Tipe tersebut belum diengkapi pernak-pernik seperti gril yang dilabur krom, pelek alumunium, garnish krom, sistem audio dan sebagainya. Namun, semua tipe Avanza termasuk tipe E telah dipasang dua airbag untuk pengemudi dan penumpang depan. Nah, anda perlu merogoh kocek Rp 155,55 juta untuk Avanza E manual.

TOYOTA ETIOS VALCO E M/T - RP 149,9 JUTA

Dengan banderol Rp 149,9 juta, Etios Valco tipe E belum dilengkapi aerokit, foglamp, rem ABS+EBD, spion elektrik dan lain-lain seperti halnya Etios Valco G yang dihargai Rp 161,6 juta. Sayangnya semua varian tidak disediakan pilihan transmisi matik. Cukup masalah karena kebanyakan konsumen di kota besar mendambakan transmisi matik agar lebih nyaman saat kena macet.

ZNA SUCCE COMMERCIAL M/T - RP 158 JUTA

Dengan harga Rp 158 juta, tipe Commercial adalah varian yang paling ekonomis Succe di Tanah Air. Sebagai gantinya, bumpernya tidak sewarna bodi, lalu masih mengadopsi pelek kaleng, hendel pintu hitam dan sebagainya. Mesinnya berkapaitas 1.495 cc yang dapat menghasilkan 112 dk. Mobil Cina ini pesaingnya adalah Daihatsu Luxio, Suzuki APV hingga Nissan Evalia.

Read More

Mobil Yang Bisa Minum Premium

Setelah membahas mobil yang kuat minum Solar biasa, sekarang penulis akan menulis daftar mobil yang masih oke minum Premium. Well, aslinya tidak ada mobil modern yang direkomendaikan minum bensin oktan 88 alias Premium. Namun penulis menetapkan mobil yang bisa minum Premium adalah mobil berkapasitas maksimal 1.500 cc. Apa saja kira-kira? Banyak banget. Berikut mobil baru dibawah 1.500 cc kecuali beberapa pengecualian misalnya beberapa mobil Eropa, mobil hybrid dan sebuah mobil sport (Mazda RX-8) yang bisa jebol bila diisi Premium. Oh ya, tetap membawa dampak negatif teradap mobil lho..

Chery Transcar
Chery Cristal
Chery Cristal HB
Chery Campus
Chevrolet Spark
Chevrolet Aveo
Chevrolet Spin 1.2

Chevrolet Spin 1.5
Daihatsu Ayla
Daihatsu Gran Max 1.3
Daihatsu Gran Max 1.5
Daihatsu Sirion
Daihatsu Terios
Daihatsu Luxio
Daihatsu Xenia 1.0
Daihatsu Xenia 1.3
Ford Fiesta 1.5
Ford Fiesta Sedan 1.4

Geely MKII
Geely MK Cross
Geely LC Panda
Geely LC Cross
Honda Brio 1.2
Honda Brio 1.3
Honda Freed
Honda Mobilio
Honda Jazz
Honda City

Hyundai Grand Avega
Kia Picanto
Kia Rio
Mazda 2
Mazda 2 Sedan
Mazda VX-1
Mitsubishi Mirage
Nissan March 1.2
Nissan Juke
Nissan Grand Livina 1.5
Nissan Livina X-Gear

Nissan Evalia
Proton Saga
Suzuki APV
Suzuki Ertiga
Suzuki Karimun Wagon R
Suzuki Splash
Suzuki Swift 1.4

Suzuki SX4
Tata Vista
Toyota Agya
Toyota Avanza
Toyota Etios Valco
Toyota Vios
Toyota Rush
Toyota Yaris
ZNA Succe

Read More

Compact Hatchback Yang Hemat

Kita tahu kalau umumnya compact hatchback seperti Jazz, Yaris dan Swift punya konsumsi BBM yang cukup hemat. Ditambah juga performa yang rata-rata memuaskan. Kabinnya pun biasanya lebih luas dibanding city car. Makanya mobil-mobil tersebut digemari anak muda sampai pensiunan. Karena itu di Indonesia cukup banyak pemain di kelas ini. Nah, disini dikumpulkan tipe tertinggi dari semua compact hatchback 1.400-1.600 cc baru yang beredar di pasaran. Rentang harganya mulai dari Rp 142 juta hingga Rp 258 juta. Cukup bicaranya, dimulai dari Chery...

1. CHERY CRISTAL HB COMFORTABLE 1.5 M/T - RP 165 JUTA

Hatchback yang kurang terangkat namanya ini memang bisa dibilang cukup murah. Tapi bukan berarti mobil China ini tidak berkualitas, karena hatchback yang ini adalah salah satu mobil China paling berkualitas di Indonesia. 4 airbag tertanam di kabinnya yang agak konvensional. Mesin 1.500 cc terpampang di dalam kap mesin. Namun sayangnya hanya dipasangkan dengan transmisi manual.

2. CHEVROLET AVEO LT A/T - RP 193,8 JUTA

Mobil asal Negeri Paman Sam yang didatangkan dari Negeri Gajah Putih tersebut memang berdesain unik dan funky. Lihat saja exposed headlamp yang dihiasi aksen merah itu. Terobosan yang cerdik. Lampu belakangnya juga seirama dengan lampu depannya. Seperti Chevrolet Spin dan Spark, ia dilengkapi pula speedometer digital yang keren.

3. FORD FIESTA 1.6 SPORT+ A/T - RP 237,6 JUTA

Fiesta dikenal sebagai mobil yang asyik dikemudikan. Jika ditanya apa kelebihan hatchback Ford itu, maka jawabannya adalah kelincahan berkendara, tampilan menarik dan fitur berlimpah. Memang cukup mahal. Tapi dengan duit segitu anda sudah dapat voice command, mesin 1.600 cc yang powerful serta body kit yang sporty. 

4. GEELY MKII HATCHBACK 1.5 GT M/T - RP 142 JUTA

Jangan lupakan Geely. Hatchback ini jauh lebih murah dari Honda Jazz, Suzuki Swift, Toyota Yaris, dan lain-lain. Jangan salah, fiturnya cukup lengkap. Sunroof, dua airbag, ABS, foglamp, sensor parkir dan head unit USB. Ditambah pula pelek yang diwarnai hitam yang menambah penampilan. Sayang, mobil ini tidak enak dikemudikan sama sekali.

5. HONDA JAZZ RS A/T - RP 231 JUTA

Hatchback yang telah melalu-lalang di Tanah Air selama 10 tahun ini memang mematok harganya tinggi-tinggi. Namun, Jazz tetaplah menjadi favorit. Kabin lega, fitur cukup lengkap, mesin bertenaga dan irit bensin serta tampilan sporty menjadi penyebabnya. Kalau merasa tipe RS terlalu mahal bisa pilih tipe A dan S seharga 191-215,5 juta rupiah.

6. HYUNDAI GRAND AVEGA A/T - RP 181 JUTA

Penerus Hyundai Avega tersebut memang punya tampang keren namun dibungkus dengan harga yang kompetitif. Grand Avega telah mengadopsi bahasa desain Hyundai yang baru. Sayang, peleknya terlalu kecil hanya berukuran 14 inci sehingga kurang proporsional. Ditenagai mesin 1.396 cc 108 dk, Grand Avega punya dua varian, manual dan otomatis. 

7. KIA RIO A/T - RP 183,5 JUTA

Sebasis dengan Grand Avega, Rio punya desain yang tak kalah keren oleh Peter Schreyer. Lihat saja gril korporat Tiger Nose yang gagah itu. Atau garis di pintu yang unik. Tak cuma tampilan eksterior saja, interiornya juga tak kalah menarik. Panel instrumen yang informatif menampilkan mode Eco yang dapat membantu pengemudi untuk berkendara dengan efisien.

8. MAZDA 2 HATCHBACK RZ A/T - RP 229 JUTA

Mazda 2 memang salah satu yang termungil di kelasnya. Panjangnya cuma 3.913 mm. Namun varian RZ mempunyai fitur yang terlengkap di kelasnya. Tengok saja koneksi internet, lampu proyektor, jok kulit, smart key dan lain-lain. Namun ada catatan lain pada bantingannya yang keras akibat pemakaian ban tipis. Kalau kemahalan, bisa pilih varian dibawahnya.

10. SUZUKI SWIFT GX A/T - RP 181,5 JUTA

What's gut telling you? Swift Your Mind. Itulah penggalan slogan dari All-New Swift ini. Modelnya masih mirip dengan pendahulunya. Mesin 1.373 cc 95 dk seperti yang terpasang pada Ertiga sangat irit bahan bakar, dengan kecepatan rata-rata 24 km/jam ia dapat mencetak 16,2 km/l. Interiornya mirip dengan Ertiga, simpel. Sejak dulu keunggulan utamanya adalah ia punya harga yang kompetitif diantara pesaing-pesaingnya.

11. TOYOTA YARIS 1.5 S TRD SPORTIVO A/T - RP 234,8 JUTA

Yaris TRD Sportivo tampil lebih sporti dibandingkan varian dibawahnya. Tipe tertinggi dari hatchback yang berslogan 'Fungressive' ini dilengkapi body kit, stiker, emblem, suspensi, spoiler, dan interior bercorak merah. Suspensi TRD membuat varian ini punya handling yang lebih baik dari model standar. Bantingan suspensinya sedikit lebih keras namun tetap dalam batas toleransi. Sayang harganya cukup tinggi.

12. VOLKSWAGEN POLO 1.4 A/T - RP 258 JUTA

Memang harganya sudah on-the road. Tetap saja mobil ini masih terlalu mahal. Fiturnya bisa dibilang minim, walaupun fitur keselamatan lebih lengkap dari rata-rata rivalnya. Unit 1.390 cc menyalurkan tenaga 85 dk. Kecil untuk mobil di kelasnya. Padahal biasanya mesin 1.4 dapat menghasilkan 90-100 dk. Kalau itu dilupakan, Polo bisa jadi pilihan bagi yang bosan dengan mobil Jepang. 

Read More

Avega vs MK II : Perang Korea vs China

Kalau gambarnya kurang jelas,  open saja

Jelas Perang Korea vs China bukanlah sungguhan, namun hanya pertarungan Hyundai Avega vs Geely MK II. Mereka berdua bersenjata mirip, mesin tangguh karena MK II meniru mesin Toyota Soluna yang menjadi taksi dan harga, yang penting. Avega dibanderol Rp. 122,95 juta sampai Rp. 134,25 juta, manual dan matik, saat terakhir dijual. Sekarang ia sudah tidak diproduksi, namun ada unit bekas tahun 2012. Geely MK II, Rp. 135 juta untuk tipe GT. Manakah yang unggul, yang discontinued atau yang tukang tiru?

HYUNDAI AVEGA GX M/T

Ia berdesain menarik, diluar, dan berharga menarik. Walaupun dianggap usang oleh beberapa orang. Di 2007, Hyundai menggelontorkan versi hatchback Accent. Pada saat itu ia tidak mempunyai pesaing berarti, dan berharga murah. Tak heran, ia laris manis, dan menjadi salah satu tulang punggung Hyundai. Dipermak pada 2009 dengan sejumlah ubahan yang memperlihatkan eksistensi Avega. Ia ekonomis, dan tangguh, membuat depresiasi harganya tidak terlalu besar untuk ukuran mibil Korea. Beberapa bulan yang lalu, ia dihentikan produksinya. Membuat model Hyundai menciut seiring dihentikannya impor i10 dan i20. Namun pamornya tidak redup juga.

Interiornya sederhana, terus terang, jelek. Wajar karena ia berdesain hampir sama dengan Excel II yang dijadikan taksi. Setir jeleknya itu bisa diganti punya Grand Avega.

Fiturnya memang tidak selengkap MK II, namun jaminan kualitas dan aftersalesnya lebih baik dari MK II itu.

GEELY MK II GT

Banyak dicaci karena kualitas dan sifat penirunya, produk China selalu menarik dengan harga. Termasuk mobil yang diproduksi di Tanah Air ini. Valuenya sangat menarik. Mesin 1.498 cc, Sunroof, lampu proyektor, auto door-lock,  dua airbag dan immobilizer dikemas di mobil ini dengan harga Rp. 135 juta. Harga yang belum cukup untuk membeli sebuah Daihatsu Sirion 1.3 baru. Desainnya juga keren, agak kaku namun gagah.

Interiornya mengopi Toyota Vios 2003, walaupun ada beberapa yang digubah agar tidak kelihatan usang. Bandingkan dengan ini.

Ya, interior Vios lama. Beberapa memang dirombak. Misalnya kisi AC, warna, speedometer, dan lain-lain. Mesinnya mirip dengan Toyota Soluna. Bahkan katanya koplingnya persis Avanza.

Belakangnya sangat mirip versi sedannya. Terutama lampunya. Pelek menawan juga menambah keren mobil ini. Sayang, jendela samping belum diblack-out atau dicat hitam di antara kaca samping depan dan samping belakang. Memang, banyak yang khawatir soal kualitas dan ketahanannya. Namun ia sangat menarik untuk dibeli karena value-nya yang luar biasa.

Harga Avega saat terakhir dijual

Kalau gambarnya kurang jelas,  open saja

KESIMPULAN

Geely MK II akhirnya memenangkan perang ketat ini. Harga sama-sama 
murah, mesin sama-sama berperforma rendah dan tangguh. MK II unggul 
karena value yang tinggi, desain segar dan performa yang sedikit diatas
Avega. Namun MK II harus belajar banyak soal kualitas dan aftersales. 
Perpindahan giginya juga kurang halus. Avega unggul diatas MK II 
soal kualitas.

Read More