Live Report IIMS : Mitsubishi Delica [with Video]

Akhirnya Mitsubishi Delica D:5 resmi dilempar ke pasar Tanah Air. Dengan harga Rp 409 juta, Delica diyakini dapat menggedor kelas Box Medium MPV yang dihuni Toyota Nav1, Nissan Serena dan Mazda Biante.

"Model ini menjawab kebutuhan masyarakat perkotaan yang menginginkan kendaraan serba bisa. Bukan hanya untuk keluarga, tapi juga berpetualang," ujar Noboru Tsuji, Presiden Direktur KTB, dalam sambutannya saat peluncuran.

Tampang Delica tampak beda dengan kompetitornya. Ia diberkahi ground clearence tinggi (190 mm) dan bentuk bodi yang kotak. Hadir pula gril berlubang delapan yang memancarkan aura SUV. Begitu pula bumper depan yang berwarna beda dengan bodi seolah sebagai tameng. Memang, Delica didesain untuk keluarga yang suka berpetualang.

Bagian belakangnya agak mengotak sekaligus elegan, walau bukanlah selera semua orang dengan lampu yang memanjang dari kiri dan kanan dipadu dengan tulisan "Delica" dibawahnya. Ada hal yang menggelitik bagi kami, yakni tempat plat nomor yang sepertinya kurang panjang untuk plat nomor mobil yang panjangnya sekitar 46 cm setelah dilakukan perubahan desain beberapa waktu yang lalu.

Desain dasbor terlihat mengotak dan terasa seperti mobil komersil. Apalagi dengan tuas transmisi yang dipasang di dasbor. Untungnya Mitsubishi memberikan sentuhan lux pada dasbor mobil ini seperti pemilihan warna piano black pada konsol tengah serta head unit touchscreen.

Pintu geser elektrik Mitsubishi Delica Indonesia

Sebagai sebuah mobil keluarga, Delica menawarkan beragam kepraktisan khas MPV mewah. Pintu geser elektrik telah hadir di kedua sisi pintu. Begitu pula atap yang tinggi yang membuat kabin terasa lebih lapang. Namun untuk memberikan rasa mengemudi yang sporty, disediakan paddle shift di balik setir.

Mitsubisi memasangkan mesin 1.998 cc 4 silinder 150 hp yang dikawinkan dengan transmisi CVT. Teknologi idle start-stop disematkan untuk mengurangi konsumsi BBM saat berhenti. Ada pula hill start assist, ABS, EBD, BA, stability control dan tiga buah airbag.

Ingin pilihan tipe AWD? Lupakan saja, karena pajak di Tanah Air tidak ramah bagi mobil perpenggerak roda empat. Yang artinya, bila dijual disini Delica All-Wheel Drive akan berharga diatas Rp 500 juta.

Modifikasi Mitsubishi Delica Indonesia

VIDEO REVIEW

 

SPESIFIKASI MITSUBISHI DELICA INDONESIA

Mesin : 1.998 cc 4 cyl, 150 hp

Torsi : 197 Nm/4.200 rpm

Transmisi : CVT 6-speed/FWD

Dimensi : 4.730 x 1.795 x 1.850 mm

Harga : Rp 409 juta

Read More

Mitsubishi Delica D:5 Bakal Dijual di IIMS

Suasana kelas Medium MPV akan semakin panas berkat kedatangan Mitsubishi Delica di Indonesia pada IIMS 2014 nanti. Sosok MPV bercampur crossover ini diyakini dapat menyaingi Nissan Serena, Toyota Nav1 dan Mazda Biante sekaligus Toyota Kijang Innova.

Tongkrongan luarnya terlihat kokoh dengan ground clearence yang tinggi dan pelek besar. Diberikan pula pintu geser otomatis yang bikin mobil ini terlihat membingungkan secara konsep. Idenya, menggabungkan MPV nyaman dengan SUV tangguh dapat lebih menegaskan nama 'Multi Purpose Vehicle'. Bahkan di Jepang, Delica diberikan pilihan tipe all-wheel drive (AWD). Namun dikarenakan pajak mobil 4x4 yang begitu tinggi, tipe AWD takkan hadir di Indonesia.

Sebagai sebuah MPV, kepraktisannya sangat mumpuni. Bila jok baris kedua dan ketiga disenderkan 180 derajat maka terciptalah tempat tidur yang empuk. Anda pun mendapatkan bagasi luas saat bangku baris ketiga dilipat maupun tidak.

MPV bergaya boxy ini akan dipersenjatai dengan mesin MIVEC 2,4-liter. Dapur pacu ini dapat menyemburkan tenaga 167 hp pada 6.000 rpm serta torsi 226 Nm pada 4.100 rpm yang dipasangkan dengan transmisi otomatis CVT INVECS 5-speed. Harga? Rp 300-400 jutaan.

Read More

Aneka Ragam Rebadge Nissan Evalia

Nissan Evalia ternyata cukup diminati. Bukan hanya diminati konsumen, tapi juga diminati produsen mobil lain yang ingin me-rebadge Evalia atau NV200. Mungkin karena fungsionalitasnya, karena NV200 juga tersedia dalam tipe blind van atau tanpa jendela belakang, mengadopsi pintu geser dan kabin yang luas. Apa saja merek-merek Evalia selain Nissan? Simak terus.

MITSUBISHI DELICA D:3

Mitsubishi me-rebadge Evalia/NV200 dengan nama Delica D:3. Tampangnya tak jauh beda, bedanya pada gril yang lebih mewah dan menampilkan logo 'Tiga Berlian' Mitsubishi. Lalu pelek juga diganti dengan versi mereka sendiri.

Begitu juga di dalam, bahkan desain setir tak diubah, hanya disesuaikan agar dapat ditempeli logo Mitsubishi. Tersedia transmisi matik, namun terlihat belum dipasangi head unit. Delica D:3 dijual sejak Oktober 2011 di Jepang.

Untuk mesinnya, Mitsubishi membenamkan mesin 4 silinder berkapasitas 1.600 cc. Mereka mengklaim bahwa konsumsi mobil ini mencapai 12,8 km/liter untuk Tipe G dan 13,2 km/liter untuk Tipe M.

ASHOK LEYLAND STILE

Ashok Leyland Stile belum lama ini diluncurkan di India dalam tiga tipe yaitu LE, LS dan LX. AC, power steering, tilt steering-adjustable dan kursi yang dapat dilipat telah hadir di seluruh tipe. Bila dibandingkan dengan Evalia wajahnya banyak berubah.

Bila diperhatikan lagi lampu belakang Stile berbeda dengan milik Evalia. Bila Evalia bentuknya membulat, Stile dibuat agak mengotak.

Interior tak beda jauh bila dibandingkan dengan Evalia versi India. Namun sangat berbeda dengan Evalia versi Indonesia. Bercorak beige dan abu-abu, interior Stile cukup mewah.

Stile dipasangi mesin diesel K9K racikan Renault 1.500 cc yang dapat menghasilkan 75 dk dan torsi besar 185 Nm. Stile diklaim mampu mendapat figur konsumsi BBM 19,5 km/l.

CHEVROLET CITY EXPRESS

Belakangan Chevrolet tertarik untuk me-rebadge Evalia/NV200. Sehingga lahirlah City Express. Tak seperti Delica D:3 dan Stile yang merupakan mobil keluarga, Chevrolet lebih tertarik menjadikan City Express sebagai blind van atau cargo van. Ini berkaitan dengan selera orang Amerika. City Express baru akan dijual pada musim gugur 2014 di Kanada dan AS.

Pintu bagasi dapat dibuka seperti pintu lemari atau terbelah. Sehingga bongkar muat baran bisa lebih mudah. Selain itu pintu depan dan pintu geser dibuat menjauh tak seperti Evalia biasa.

Interornya cukup mewah untuk ukuran mobil niaga. Head unit 2-DIN bermonitor telah terpasang di kabin City Express ini. Transmisi matik pun disematkan pada City Express. Oh ya, desain setir mirip dengan milik Ashok Leyland Stile.

Lebih bagus yang mana ya?

Read More

Fortuner VNT TRD Sportivo Ver.3 vs Pajero Sport Dakar Limited 4x2

Ini adalah komparasi kedua Fortuner dan Pajero Sport di blog ini. Komparasi sebelumnya bisa dilihat disini : andra-febrian.blogspot.com/2012/12/toyota-fortuner-vnt-vs-mitsubishi.html. Beberapa waktu yang lalu Pajero Sport telah ditambah tipe Limited dengan beberapa tambahan aksesoris pemanis seperti body kit dan head unit baru. Tak mau kalah, Fortuner pun turut merilis tipe TRD Sportivo Ver. 3 yang makin garang dengan gril baru dan DRL (Daytime Running Light) LED. Penasaran dengan ubahan itu siapa yang akan menang? Simak terus komparasi ronde kedua ini.

TOYOTA FORTUNER 2.5 VNT TRD SPORTIVO VER. 3

Pada 4 September, muncullah Toyota New Fortuner khususnya tipe TRD Sportivo yang disebut toyota dengan Version 3 atau Ver. 3. Dinamakan begitu karena ini adalah tipe Fortuner TRD ketiga yang pernah beredar di Tanah Air. Pada bagian wajah kesan garang didapat dari gril baru yang dipasangi emblem 'TRD' berwarna merah. Selain itu front guard diwarnai hitam untuk memberi kesan lebih sangar. Plus, lampu DRL LED yang memberi kesan bling-bling.

Di belakang, rear guard yang tadinya berwarna silver juga diubah menjadi warna hitam. Oh ya, pada iklannya dikatakan kalau pelek TRD berwarna hitam itu hanya tersedia pada tipe 2.7 G Lux TRD Sportivo.

Pada interior, Fortuner berbahan bakar bensin mendapat warna interior baru yakni hitam. Di tipe diesel, interiornya kurang lebih sama. Hanya ditambahkan monitor di plafon yang dapat memutar DVD.

Mesinnya masih sama yaitu berteknologi VNTurbo yang menambah tenaga dan torsinya dari 102 dk dan 265 Nm menjadi 144 dk dan 350 Nm. Torsinya setara dengan Pajero Sport Dakar. Konsumsi BBM mesin ini lebih irit dibanding Pajero Sport Dakar bahkan dengan Fortuner diesel non-VNT.

MITSUBISHI PAJERO SPORT DAKAR 4X2 LIMITED

Pada 24 Mei lalu, Pajero Sport edisi spesial ini diluncurkan. Masalah tampilan, pada bagian depan lampu LED yang ditempel di lubang udara bawah memberi kesan mewah. Body kit-nya yang mirip Fortuner TRD juga membuatnya semakin elegan sekaligus sporti. Selain itu, didepan tidak ada lagi ubahan. Padahal kalau mau lebih garang, lampu depan bisa di-smoke.

Nah, dibelakang saat Pajero Sport Limited baru diluncurkan penulis mengharapkan lampu belakangnya diganti dengan yang LED atau crystal dan semacamnya. Ternyata lampu belakangnya masih serupa. Nah, body kit di bagian buritan inilah yang sangat mirip dengan Fortuner TRD.  Selain body kit, perbedaan lain di belakang cuma emblem Limited diatas tulisan Dakar.

Di dalam, head unit ditukar dengan yang berukuran 2-DIN, bermonitor dan dapat menampilkan GPS Navi dan Rear Camera alias kamera mundur. Selain itu semua, tidak ada perbedaan lainnya pada Pajero Sport edisi spesial ini.

Mesin juga masih sama persis. 2.477 cc diesel yang dapat menghasilkan 178 dk untuk tipe Dakar. Tenaga lebih besar 32 dk dari Fortuner, tapi torsi sama, 350 Nm. Tetap saja Dakar unggul di performa. 0-100 km/jam dapat ditempuh 10,90 detik, lebih cepat dari Fortuner VNT matik yang cuma 12,42 detik.

	Fortuner VNT TRD Sportivo Ver.3 A/T	Pajero Sport Dakar 4x2
Mesin	2.494 cc 144 dk	2.477 cc 176 dk
Torsi	350 Nm	350 Nm
0-100 km/jam	12,42 detik	10,90 detik
Kons. BBM dalam/luar kota	11,8 km/l / 14,6 km/l	9,8 km/l / 13,2 km/l
Transmisi/Penggerak	4-speed auto/rwd	5-speed auto/rwd
Panjang x Lebar (mm)	4.705 x 1.840	4.695 x 1.815
Tinggi x Ground Clearence (mm)	1.850 x 220	1.840 x 215
Wheelbase (mm)	2.750	2.800
Radius Putar	5,9 meter	5,6 meter
Harga (juta rupiah)	Rp 432,45 juta	Rp 444 juta

CRASH TEST

Mitsubishi Pajero Sport : ASEAN NCAP 4 / 5 stars

Toyota Fortuner : N/A

	Fortuner	Pajero Sport
Harga	80	70
Performa	80	90
Pengendalian	80	75
Kenyamanan	75	75
Kepraktisan	85	75
Akomodasi	80	80
Desain Eksterior	90	85
Desain Interior	82	90
Fitur	80	90
Fun to Drive	75	75
Total	814	805

KESIMPULAN

Fortuner kembali memenangkan komparasi ini. Harus diakui, Pajero Sport memang kuat dalam performa. Namun, Fortuner unggul di beberapa poin lainnya seperti desain eksterior yang lebih manis, lebih praktis dan lebih mudah dikendalikan.

Read More